Autisti e Padroncini

Negli ultimi anni il nostro settore, l'AUTOTRASPORTO, ha visto crescere sempre più le difficoltà sotto la pressione di molteplici cause: la spinta alla riduzione dei costi ha provocato la caduta delle Aziende più fragili, ma ha generato anche la riduzione delle risorse dedicate agli investimenti, anche per quelle più organizzate.

Oggi i vincoli che le nostre Aziende si trovano a dover rispettare sono sempre più importanti e doverosi.

La necessità di provvedere al rinnovamento del parco macchine, per poter affrontare le sfide della sostenibilità e della riduzione delle emissioni, impone importanti interventi nell'interesse non solo delle Imprese del settore, ma di tutti.

L'obbligo di garantire condizioni di lavoro in sicurezza (non solo nel senso di sicurezza sul lavoro ma anche di sicurezza sanitaria) fa sì che su questi aspetti sia posto un focus molto più importante rispetto al passato.

La difficoltà di reperimento di manodopera specializzata (nel nostro caso particolare si parla di autisti, ma il fenomeno è comune per tutte le Aziende sia di produzione che di Servizio) rende obbligatorio, come in tutti i casi in cui le regole del mercato dominano, intervenire economicamente sul personale, ben oltre quelle che sono le richieste del contratto collettivo di lavoro.

Le difficoltà per ottenere e mantenere in regola la parte burocratica (patente, CQC, etc) hanno sicuramente disincentivato molti ad intraprendere o continuare questa attività, ma hanno anche generato un aumento dei costi.

L'esigenza di dover salvaguardare l'Azienda di Autotrasporto dalle disposizioni delle leggi che impongono la Responsabilità Solidale del Committente, ha costretto aziende come la nostra a sostenere il costo del controllo, andando a tutelare in questo modo anche i propri Clienti.

A questo si è aggiunto anche il recente D.L. 127/2021, che impone l'obbligo di possesso del green pass per tutti coloro i quali accedono presso strutture private per lo svolgimento di attività lavorativa e anche questo ha limitato la disponibilità da parte di chi, per scelta, non ha ritenuto di ottenerlo.

SUSA ha da sempre posto la massima attenzione alle normative per soddisfare le esigenze dei propri clienti, ma l'eccezionalità legata al suddetto D.L., andando a vincolare la libertà personale, non ci permette nessun tipo di azione. Di fatto SUSA ha organizzato il controllo di tutti i suoi dipendenti, mentre per quanto riguarda l'attività dei servizi prestati da collaboratori esterni, questo obbligo non è previsto, come specificato anche dal Governo       
                          (https://www.governo.it/it/articolo/domande-frequenti-sulle-misure-adottate-dal-governo/15638#zone).
Pertanto, poiché anche i nostri clienti non possono identificarsi come datori di lavoro, relativamente al personale esterno (autisti, padroncini, ma anche manutentori, o prestatori di servizi in generale), acquistando un servizio, non sono obbligati a controllare il green pass, ma comunque ne hanno facoltà.

Ovviamente SUSA, per tutelare sia i suoi dipendenti che i propri clienti, ha organizzato un proprio sistema di controllo a campione, ma non essendo obbligata a farlo, non è ritenuta responsabile per le situazioni non in regola, così come non lo sono i propri clienti.

Ciò nonostante, SUSA sta operando per cercare di garantire la massima efficienza e sicurezza, continuando a proporsi come un partner affidabile e propositivo, anche nei confronti dei propri fornitori.